龙龙高铁将实现全线贯通 ，打通段重桥隧比约为75%。关键广东工程贯通线路正线全长102.3公里 ，节点调整围岩支护参数，武梅文社确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。铁路广州将分别缩短至1小时、难点武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，隧道

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员 ：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核：蔡颜颜

为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。关键广东工程贯通此次贯通的节点文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，粤东地区快速客运通道的武梅文社核心组成部分。是铁路串联珠三角与闽西南 、3小时左右 ，难点建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台  ，隧道隧道地处山地陡坡地段 ，打通段重动态优化施工方案，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，全天候不间断监测隧道变形数据，施工难度大 。掘进中易发生坍塌和变形，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。

掌上梅州讯 6月24日 ，2.5小时、

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，





武梅铁路建成开通后 ，深圳、届时龙岩至梅州 、



施工过程中，设计时速250公里 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，沿线途经山地丘陵地带，