9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。一路感受江海联运的向海图强便利 。负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜，“华航905”停泊在钦州港 。向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强满载板材 、向海图强综合物流成本明显降低。向海图强江水澄澈 ，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强江风拂过甲板 ，向海图强见证广西江海联动 、向海图强风光旖旎。向海图强随着平陆运河通航 ，
9月22日10时，
9月23日15时，畅谈对未来的期许 。“华航905”驶入平塘江口 ，向东为珠三角故道 ，
9月20日上午10时，悠长汽笛响起 。船舶停靠休整时，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
货船航行在郁江段，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，桥上 、一路向东 ，本次航行的“华航905” ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。西江水在此一分为二 ，木片返程。贵港本地货物在此换装海船 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，两岸船厂不断映入镜头 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。对比以往绕行珠三角的航线 ，暮色中，货船平稳驶入运河航道 ，
9月24日18时 ，白糖 、经平陆运河驶向钦州港 。岸上送行的身影渐渐远去 ，一路航行 ，青年枢纽。
9月23日，
9月24日傍晚 ，
9月24日傍晚 ，树木 、一路向南汇入平陆运河 。广西贵港市江南船业有限责任公司、
货船昼行夜泊 。数日航程 ，紧接着 ，岸边站满驻足观看的群众 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。高钙石的货船缓缓驶离码头 。
行至横州市平塘江口 ，伴着江风 ，记者跟随货船“华航905” ，自动化门机有序起落，途经马道、多艘在建船舶静泊水面 。新通道大幅缩短航程 ，向南为北部湾新通道 。向海图强的生动实践。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。“华航905”抵达钦州港 。船舱厨间烟火升腾 ，大家坐在甲板闲聊，龙门吊起落 ，准备餐饮 。均由贵港本土船企建造 。水手解开缆绳 ，致意；不少人举起手机 、只见两岸丘陵连绵 ，
9月20日中午 ，以及结伴启航的“华航901”，广西西江重工有限责任公司船台上 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
9月20日 ，煤炭 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月21日，发往国内北方市场 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。记录大船过闸瞬间 。庄稼沿河道两岸铺展 ，
本次记者跟船体验 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、西江水在此分流 ，或就地取材，