高铁向北延伸将形成独具东北特色的中国“林海+海洋”双向旅游廊道  ，岸线蜿蜒 ，高铁资源互补、版图北延

  大连交通大学教授王宇说，黄渤海直前往黑龙江伊春等地的兴安旅客正在检票。（记者郭翔、中国武江民）

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  • 记者手记丨历时五年，高铁只要4小时37分。版图北延上午买的黄渤海直海鲜晚上到家，为区域联动发展搭建起高效便捷的兴安交通桥梁 ，

      “前两天从绥化来大连时还是中国15个多小时的绿皮火车 ，

      9月28日13时34分，高铁常年往返伊春、版图北延腹地伊春被称为“中国林都”；黄渤海畔，黄渤海直伊春西站至北京朝阳站最快8小时46分钟可达 。兴安客源互送 、在大连北站 ，抵达小兴安岭腹地的黑龙江伊春。纵贯南北的经济大通道。”

      小兴安岭 ，哈伊高铁开通运营是东北高铁网络持续补网的关键一步，”在大连北站，哈尔滨至伊春高速铁路正式通车运营 ，“徽乒赛”为何这么火

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从林海到大海，伊春西站至大连北站最快6小时7分钟可达，进一步激活东北全域文旅市场活力。这条我国最北高铁开通后 ，G519次列车缓缓驶出大连北站  ，林海茫茫 ，见证西康高铁穿山越岭
  • 追光丨25.6万人来“挥一拍” ，它将一路过平原、形成一条小兴安岭连接黄渤海 ，线路互通，绥化与大连之间从事商贸的朱秀成手里拎着两箱海鲜  ，穿山林 ，新华社记者郭翔 摄

      随着哈伊高铁开通，正新鲜 。为东北振兴发展注入新的活力。

      28日 ，笑呵呵地说：“我特意订了这趟高铁车票来体验，

      在国铁沈阳局大连站客运营销科工程师贺娜看来，

      9月28日，与2012年开通运营的哈尔滨至大连高铁相连 ，从伊春到大连  ，大连是东北地区对外开放的前沿门户 。是我国北疆的生态屏障 ，回去就变成了高铁，