万里长江出三峡 ，眼下宜昌的目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都” ，全市67家新能源新材料规上企业产值同比增长49.5% ，磨成粉 、232公里长江岸线 ，也正是在这里 ，材、跻身全球单体产能最大的锂电池生产基地之列 ，资源型城市最怕资源挖完就走人 ，人才 、装船运走，集流体五个主材环节都有人守着 。欣旺达 、硅碳负极 、
这道题并不轻松 。全球首艘万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号，靠的不只是资源 。它证明传统产业不是转型的对立面 ，却稳 ，现在是就地转化 ，
作者 ：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人 、扎在夷陵区 。宜昌就守在这个平缓处 ，用的就是这类“宜昌造” 。水势骤然平缓下来 。一座因水而兴的城市 ，
链条上最亮的一节 ，进隔壁车间就是磷酸铁锂的原料 。却贡献了18.7%的工业总产值 。更关键的是“隔墙供应”，二期总投资220亿元 、芯 、宜昌为“电化长江”专门做了320Ah船舶专用电芯 ，储能材料重 、变磷酸铁、附加值也就一层层留在了本地 。这些电芯不只装进车 ，剩下的废旧电池再回收再生。等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿” 。对同类城市最有参考价值的地方 ，占全省56% 、
这一切能跑起来 ，全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签 。楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ，变电芯 ，全国15% 。重新回答靠什么吃饭 。用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门 。负极 、矿石变磷酸 、转出来的是一座城市新的活法 。远景动力 、很多资源型城市转型 ，
想通这一层 ，
这块石头能变成产业 ，宜昌没有锂矿 ，规划80GWh ，守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽。满产后日均电芯产量80万颗以上。沿江134家化工企业“关改搬转”的八年 ，而是让老底子长出新枝干 。自动化产线在无尘环境里连续运转 。也是路径依赖。全市在建和建成磷酸铁产能157万吨 、就是脚下这块黑白相间的石头 。邦普 、一江清水向东流 ，但方向已经清楚 ，这一步的分量不只是省钱 。往西连成渝 ，前面还有坎 ，宜昌的工业底盘 ，新能源电池超300GWh ，到空地上从零招引新项目 ，把锂的循环率提到96.5% ，寿命超过20年 ，推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护 、磷酸铁从这条管线出来 ，磷矿保有储量43.17亿吨，熟练技工也跟不上产能扩张 。全市新能源船舶订单占比已超过90% 。不搞大开发”的规矩 。2026年8月投产后总产能达到150GWh，它还是磷酸铁锂的前驱体。转型不是把老产业丢掉换个新招牌 ，2023年8月投产 ，废旧电池最快7天就能重新变成材料。今年一季度 ，转一圈还是本钱。储、循环这条路让资源在城里转 ，GDP一度被挤掉一大块 。还装进了船。就有1块在宜昌“重生” 。长期压在磷矿和精细化工上 。邦普循环自主研发的DRT定向循环技术 ，习惯把旧产业当包袱甩掉，往东接长三角。管网直接接上新赛道，资源是家底，变磷酸铁锂、楚能 、全国每10度水电就有1度从这里发出 。在于它没有另起一摊 。但恰恰是这场倒逼 ，正极、2018年4月 ，宜昌让磷化工的装置 、结果两头落空 。
宜昌这八年的路 ，“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员）
图片 ：宜昌市委网信办提供
还得看回到源头的那一程 。释放产能65GWh 。镍钴锰回收率99.6% 、一块石头在城里转上一圈 ，这条路慢一些，产业的走法就完全变了 。是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽 ，全国每5块废旧动力电池里 ，454座水电站 、锂96.5% 、磷矿石不能只当矿石卖 ，宜昌把这条链子概括成“矿、2779万千瓦水电装机，全球载电量最大的纯电动旅游船“长江三峡1”号 、电解液 、是宜昌难熬的八年 ，走进车间，